“Ναυάγησε” το έργο της επέκτασης του αεροδρομίου Χανίων

“Ταφόπλακα” στο έργο επέκτασης του αεροδρομίου Χανίων μετά από τόσους μήνες προσπάθειας από τους τοπικούς φορείς. 

Με την υπ’ αριθμ. 679/2012 απόφασή του, η οποία έχει καθαρογραφεί, θεωρηθεί και βρίσκεται στο στάδιο των υπογραφών και με βάση το διατακτικό της, το ΣτΕ απορρίπτει κατά το μέρος που αναλογεί την ένσταση της ΑΚΤΩΡ που στρέφεται κατά της ΕΚΤΕΡ, δέχεται κατά μέρος την παρέμβαση της ΕΚΤΕΡ, δέχεται την παρέμβαση της ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ κατά το μέρος που στρέφεται κατά της ΝΕΜΕΣΙΣ, αναστέλλει την εκτέλεση της απόφασης του αρμόδιου αναπληρωτή υπουργού Σταύρου Καλογιάννη περί του διαγωνισμού από τις 23 Αυγ 2012, διατάσσει τη μη κατακύρωση του διαγωνισμού και τη μη υπογραφή της σύμβασης με τη ΝΕΜΕΣΙΣ ΑΤΕ και απορρίπτει την παρέμβαση της ΝΕΜΕΣΙΣ.

Η απόφαση, που ουσιαστικά δικαιώνει την ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ, εκδόθηκε από χθες από το Συμβούλιο της Επικρατείας και πλέον βάζει πιθανώς οριστικό τέλος για το έργο της επέκτασης του αεροδρομίου Χανίων.

Υπενθυμίζεται ότι η υπόθεση είχε αναβληθεί δύο φορές στο ΣτΕ, ενώ στην τελευταία αναβολή είχε αλλάξει και ο εισηγητής.

Τελικά, η υπόθεση εκδικάστηκε στις 12 του μηνός.

Ωστόσο, το ζήτημα της επέκτασης είχε περάσει από “χίλια μύρια κύματα”, καθώς δόθηκε αγώνας για να εξασφαλιστεί το “ναι” της ευρωπαϊκής επιτροπής ανταγωνισμού και να προκηρυχθεί ο μειοδοτικός διαγωνισμός, από τον οποίο αναδείχθηκε η κυπριακή ΝΕΜΕΣΙΣ Α.Τ.Ε.

Από τη στιγμή εκείνη ξεκίνησε και ο δικαστικός αγώνας από πλευράς του δεύτερου μειοδότη, με διαδοχικές καταθέσεις ασφαλιστικών μέτρων, που κατέληξε στη σημερινή απόφαση του ΣτΕ.

Άγνωστο είναι πλέον αν θα επαναπροκηρυχθεί ο διαγωνισμός για την επέκταση και βέβαια για το αν και κατά πόσο θα είναι διαθέσιμα τα ευρωπαϊκά κονδύλια, που είχαν δεσμευτεί για το έργο στην παρούσα φάση.



flashnews

Εντοπισμός νέου δέματος με σφαίρες στο αεροδρόμιο Ηρακλείου

Ακόμη ένα δέμα, με άγνωστο αποστολέα και παραλήπτη, το οποίο περιείχε διακόσια φυσίγγια πυροβόλου όπλου εντοπίσθηκε στο αεροδρόμιο Ηρακλείου «Ν. Καζαντζάκης».
Είναι το δεύτερο «πακέτο» με σφαίρες που εντοπίζεται τις τελευταίες ημέρες στο αεροδρόμιο, αφού την περασμένη Τετάρτη βρέθηκε και πάλι ένα δέμα με 250 σφαίρες που είχε σταλεί μέσω εταιρείας ταχυμεταφορών από τα Χανιά με προορισμό περιοχή της Ηλείας.

Προανάκριση ενεργεί το Αστυνομικό Τμήμα Αερολιμένα Ηρακλείου.

Σύλληψη για πλαστογραφία στον Κρατικό Αερολιμένα Χανίων

Συνελήφθη το πρωί της Τρίτης στον Κρατικό Αερολιμένα Χανίων «Ι. Δασκαλογιάννης», από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Αερολιμένα Χανίων...32χρονος αλλοδαπός υπήκοος Μπαγκλαντές, για πλαστογραφία.
Ειδικότερα, σε γενόμενο έλεγχο από αστυνομικούς της ανωτέρω Υπηρεσίας, προκειμένου εξακριβωθεί το νόμιμο της διαμονής του στη χώρα, ο 32χρονος επέδειξε ταξιδιωτικά έγγραφα, αμφιβόλου γνησιότητας.

Προανάκριση ενεργεί το Αστυνομικό Τμήμα Αερολιμένα Χανίων.

Οι συλληφθείς οδηγήθηκε στον κ. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Χανίων.
nooz.gr

Επιστολή στον Πρωθυπουργό για το έργο του αεροδρομίου Χανίων

Την έντονη ανησυχία τους για τις κωλυσιεργίες στο έργο επέκτασης του αεροδρομίου Χανίων, επισημαίνουν σε επιστολή τους προς τον Πρωθυπουργό και τους συναρμόδιους υπουργούς, το Εμποροβιομηχανικό Επιμελητήριο Χανίων και οι παραγωγικοί φορείς της Κρήτης.

Στην επιστολή αναφέρονται τα εξής :

«Ως παραγωγικοί φορείς αυτού του τόπου, δεν μπορούμε να μην εκδηλώσουμε την ανησυχία και την αγωνία μας για το έργο επέκτασης του Αεροδρομίου Χανίων.

Είναι σε όλους γνωστό ότι το συγκεκριμένο έργο, είναι το μεγαλύτερο αναπτυξιακό έργο που έχει γίνει στην Δυτική Κρήτη και φυσικά όλοι οι παραγωγικοί φορείς και η κοινωνία, περιμένουμε με αγωνία την ολοκλήρωσή του, αφού θα δώσει μεγάλες αναπτυξιακές προοπτικές, όχι μόνο στα Χανιά, αλλά σε ολόκληρη την Κρήτη.

Η δεύτερη αναβολή που δόθηκε από το ΣτΕ και η αλλαγή του εισηγητή, μας προκαλούν αγωνία αλλά και περιέργεια για το τι πράγματι μεθοδεύεται πίσω από τις δύο αυτές αναβολές.
Το έργο αυτό έχει ενταχθεί στο ΕΣΠΑ και πρέπει να έχει ολοκληρωθεί έως το 2015.

Οποιαδήποτε καθυστέρηση είναι σε βάρος όλων μας.

Ζητούμε λοιπόν άμεσα, όλοι οι τοπικοί Βουλευτές, Δήμαρχοι και η Περιφέρεια Κρήτης, να προωθήσουν το αίτημα όλης της Χανιώτικης κοινωνίας, για την άμεση έναρξη του έργου, σε όλους τους αρμόδιους υπουργούς και να παρευρεθούν οι αρμόδιοι νομικοί σύμβουλοι στην εκδίκαση της υπόθεσης στο ΣτΕ.

Το αεροδρόμιο είναι το μέλλον του τόπου και των παιδιών μας. Άλλες καθυστερήσεις ή ανάλογες αναβολές υποθηκεύουν το μέλλον όλων μας».

Την επιστολή, πέραν του ΕΒΕΧ, υπογράφουν και οι εξής φορείς :

Ένωση Ξενοδόχων Χανίων
Ομοσπονδία Εμπορικών Συλλόγων Κρήτης
Ομοσπονδία Επαγγελματιών Βιοτεχνών και Εμπόρων Ν.Χανίων
Ομοσπονδία Ενοικιαζομένων Δωματίων και Διαμερισμάτων Ν.Χανίων
Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Ταξί Ν.Χανίων
Περιφερειακό Συμβούλιο Ταξί
Υπεραστικό ΚΤΕΛ Χανίων-Ρεθύμνης
Σύνδεσμος Τουριστικών Γραφείων Δυτικής Κρήτης
Σύλλογος Τουριστικών Λεωφορείων Δυτικής Κρήτης
Σύλλογος Ιδιοκτητών Ενοικιαζομένων Αυτοκινήτων Ν.Χανίων
Εμπορικοί Σύλλογοι Κρήτης

flashnews.gr

6 παρεμβάσεις-προτάσεις στην Βουλή από τον Λ. Αυγενάκη για το αεροδρόμιο «Ν. Καζαντζάκης»

Ο Βουλευτής Ηρακλείου της Νέας Δημοκρατίας, κ. Λευτέρης Αυγενάκης έφερε στην Βουλή 6 καίριες παρεμβάσεις-προτάσεις για την βελτίωση της λειτουργικότητας του αεροδρομίου «Ν. Καζαντζάκης» μέσω των Ερωτήσεων που κατέθεσε στους Υπουργούς Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, κ. Κωστή Χατζηδάκη, Εθνικής Άμυνας, κ. Πάνο Παναγιωτόπουλο, Δημοσίας Τάξεως και Προστασίας του Πολίτη, κ. Νικόλαο Δένδια, Οικονομικών, κ. Ιωάννη Στουρνάρα και Τουρισμού, κ. Όλγα Κεφαλογιάννη.

Στις 6 Κοινοβουλευτικές του Παρεμβάσεις, ο Βουλευτής σημειώνει ότι: «Το Διεθνές Αεροδρόμιο Ηρακλείου, «Νίκος Καζαντζάκης» λειτουργεί από το 1939 και αποτελεί το δεύτερο πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο της χώρας (μετά το αεροδρόμιο της Αθήνας Ελευθέριος Βενιζέλος) καθώς εξυπηρετεί περίπου 5 εκατομμύρια επιβάτες τον χρόνο. Το δόγμα που έχει αναπτυχθεί τον τελευταίο καιρό, ότι εφόσον κατασκευάζεται τώρα το καινούργιο αεροδρόμιο στο Καστέλι, εγκαταλείπουμε το παλιό πρέπει να το προσπεράσουμε. Μέχρι να ξεκινήσει να λειτουργεί το νέα αεροδρόμιο στο Καστέλι, οφείλουμε να έχουμε ένα σύγχρονο, αξιοπρεπές και ασφαλές αεροδρόμιο».

Στον Υπουργό Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, κ. Κωστή Χατζηδάκη έθεσε τα ζητήματα:

1) Ενίσχυσης του εξοπλισμού στο αεροδρόμιο και της χρηματοδότησης μέσω ΕΣΠΑ για την τοποθέτηση συστήματος ανίχνευσης των αποσκευών των αναχωρούντων επιβατών,

2) την ανάγκη έγκρισης ποσού για την άμεση δημοπράτηση των έργων: α) ανακατασκευή κέντρου εκπομπής κόστους 60.000 ευρώ συν ΦΠΑ, γ) αντικηροζινική προστασία πίστα “L” κόστους 55.000 ευρώ συν ΦΠΑ, δ) Γενικός ελαιοχρωματισμός κτιρίου, ε) Αντικατάσταση συστήματος ψύξης Α΄ και Β΄ φάσης κτιρίου (20ετίας), ζ) Αντικατάσταση και επισκευή μεταλλικής πύργου ελέγχου (35ετίας).

3) την έγκριση πίστωσης, αρχικού προϋπολογισμού 2.718.060 ευρώ (δίχως έκπτωση) για την εφαρμογή μελέτης με σκοπό την επέκταση του ανατολικού τμήματος του Κρατικού Αερολιμένα Ηρακλείου «Ν. Καζαντζάκης»

Ακόμα, ο Βουλευτής Ηρακλείου ζήτησε από τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας, κ. Πάνο Παναγιωτόπουλο:

α) την παραχώρηση έκτασης 200 τ.μ. από το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας προς την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας για τη δημιουργία αίθουσας αφίξεων και αναχωρήσεων πτήσεων γενικής αεροπορίας, επιχειρηματικών πτήσεων και πτήσεων V.I.P

β) την παραχώρηση έκτασης από το πρώην στρατοπέδου «ΜΟΜΑ» για τη στάθμευση τουριστικών λεωφορείων και ΙΧ οχημάτων από 1^η Απριλίου έως και 30 Οκτωβρίου, κάθε έτους, για την κάλυψη βασικών υπηρεσιακών αναγκών που συνδέονται άμεσα με την ομαλή λειτουργία του αεροδρομίου «Ν. Καζαντζάκης».

Επιπλέον, ο κ. Αυγενάκης αιτήθηκε από τον Υπουργό Δημοσιάς Τάξεως και Προστασίας του Πολίτη, κ. Νικόλαο Δένδια την στελέχωση προσωπικού προκειμένου να ενισχυθεί η εσωτερική του ασφάλεια.

Τέλος, από τον Υπουργό Οικονομικών, κ. Ιωάννη Στουρνάρα, ο Βουλευτής ζήτησε να συνυπογράψει σε συνεργασία με τον Υπουργό Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων τις αναγκαίες πιστώσεις για τις διορθωτικές παρεμβάσεις στο «Ν. Καζαντζάκης», οι οποίες είναι άρρηκτα συνδεδεμένες με την εύρυθμη λειτουργία του και την ενίσχυση της εσωτερικής του ασφάλειας.

Kρήτη: Γαλλικοί ''κολοσσοί'' για τις αερολιμενικές υποδομές

Δύο Γαλλικές εταιρίες – κολοσσοί, με επιχειρηματικές δράσεις στις επενδύσεις και τις υποδομές σε όλο τον κόσμο, φαίνεται πως ενδιαφέρονται για τις αερολιμενικές υποδομές της Κρήτης.
Τη στιγμή που τα αεροδρόμια του νησιού (Χανίων, Ηρακλείου και το υπό κατασκευή στο Καστέλι), βρίσκονται στη δίνη ενός φαύλου κύκλου παρασκηνίου, πιέσεων και πολιτικών εντυπώσεων.

Από την πρώτη στιγμή που η πολιτεία άνοιξε το φάκελο των αποκρατικοποιήσεων στα περιφερειακά αεροδρόμια, παρατηρείτε έντονη κινητικότητα και πηγές του Υπουργείου Ανάπτυξης, όπως σημειώνει η dealnews.gr, εκτιμούν ότι για τα αεροδρόμια της Mυκονου, της Kέρκυρας, των Xανίων, του Hρακλείου και της Θεσσαλονίκης θα υπάρξει άμεσο ενδιαφέρον και θα προσελκύσουν επενδυτές. Δύο γαλλικοί όμιλοι αναμένεται να δείξουν ενδιαφέρον. H πρώτη είναι η Vinci, ο μεγαλύτερος κατασκευαστικός όμιλος που έχει εκφράσει το ενδιαφέρον της.

Σημειώνεται ότι η Vinci, που έχει παρουσία στη χώρα μας μέσω συμμετοχής σε μεγάλα οδικά έργα και στη γέφυρα Pίο-Aντίρριο, είναι ένας πολυσχιδής όμιλος με συμμετοχή σε πλήθος δραστηριοτήτων, μεταξύ αυτών η διαχείριση αεροδρομίων. Επιπρόσθετα, μαζί με την Eλλάκτωρ είναι μεταξύ των ομίλων που φέρονται να δείχνουν ενδιαφέρον και για την κατασκευή και εκμετάλλευση του νέου αεροδρομίου στο Kαστέλι.

Επίσης, η Bouygues, η οποία είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος κατασκευαστικός οίκος της Γαλλίας μετά τη Vinci και ένας από τους ισχυρότερους σε πανευρωπαϊκό και σε παγκόσμιο επίπεδο (απασχολεί περίπου 145 χιλιάδες εργαζομένους και πέρυσι εμφάνισε κύκλο εργασιών 31,4 δισ. ευρώ και καθαρά κέρδη 1,3 δισ. ευρώ), την περίοδο 2003 - 2005 είχε επιχειρήσει να αναλάβει κάποια από τα οδικά έργα παραχώρησης (Iονία Oδός, αυτοκινητόδρομος Kεντρικής Eλλάδας, τμήμα Mαλιακός - Kλειδί) χωρίς όμως να τα καταφέρει.

Το Καστέλι αφήνει εκτός των αποκρατικοποιήσεων το αεροδρόμιο Ηρακλείου

του Σωτήρη Μεταξά
Τίτλοι τέλους στο σήριαλ της συμμετοχής του αεροδρομίου Ηρακλείου στη λίστα των αποκρατικοποιήσεων του ΤΑΙΠΕΔ, εξέλιξη που θα έβαζε ταφόπλακα στο έργο κατασκευής του διεθνούς αερολιμένα στο Καστέλι.

Όπως έχει επισημάνει το prismanews.gr, σε περίπτωση που το «Νίκος Καζαντζάκης» συμπεριλαμβανόταν στη λίστα των ιδιωτικοποιήσεων, αυτομάτως θα έβαζε στο ... ψυγείο τον φάκελο του οραματικού έργου του αεροδρομίου στο Καστέλι, καθώς οι ιδιωτικές επενδύσεις στον υφιστάμενο αερολιμένα θα μπλόκαραν οποιαδήποτε σκέψη για αεροδρόμιο στο Καστέλι.

Μάλιστα, όπως τόνισε ο κ. Χατζηδάκης, εξετάζεται η κατασκευή του Καστελίου να μην προχωρήσει με το υπάρχον σχήμα, δηλαδή της σύμβασης παραχώρησης, αλλά να ενταχθεί σε κάποια συστάδα αεροδρομίων. Αυτό σημαίνει νέα καθυστέρηση στις διαδικασίες ανακήρυξης του διαγωνισμού του έργου, ωστόσο οι πληροφορίες αναφέρουν πως μετά το ναυάγιο στις δημοπρατήσεις, αναζητείται εναλλακτικός τρόπος υλοποίησης του έργου. Πλέον είναι ξεκάθαρο ότι το αεροδρόμιο Ηρακλείου αποκλείεται από κάθε παρέμβαση εκσυγχρονισμού των υποδομών του καθώς κρίθηκε σκόπιμο τα όποια, επενδυτικά κεφάλαια για τις αερολιμενικές υποδομές στο Ηράκλειο να μην ... σπαταληθούν για ένα αεροδρόμιο που έχει «χρόνο ζωής» μέχρι να κατασκευαστεί το «Καστέλι».

Σύμφωνα με το υπουργείο ανάπτυξης και το ΤΑΙΠΕΔ, στη λίστα των προς αξιοποίηση αερολιμένων δεν θα βρίσκεται το «Ελ. Βενιζέλος» (η τύχη του οποίου βρίσκεται στην επερχόμενη διαπραγμάτευση Δημοσίου και Hochtief για την επέκταση της συγκεκριμένης σύμβασης), καθώς και το αεροδρόμιο του Ηρακλείου, που συνδέεται με την κατασκευή του νέου διεθνούς αερολιμένα στο Καστέλι.

Όπως ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ, Γιάννης Εμίρης, έως και 22 περιφερειακοί αερολιμένες θα ενταχθούν σε δύο ή τρεις συστάδες αεροδρομίων, με στόχο την παραχώρηση της εκμετάλλευσής τους σε ιδιώτες επενδυτές, οι οποίοι θα αναλάβουν και επενδύσεις, άνω των 200 εκατ. ευρώ, που απαιτούν οι αερολιμενικές υποδομές.

prismanews.gr

Επεισόδια μεταξύ ΜΑΤ και αγροτών στο Αεροδρόμιο Ηρακλείου

Εκτός ελέγχου φαίνεται ότι είναι η κατάσταση στο Αεροδρόμιο Ηρακλείου καθώς εξαγριωμένοι αγρότες αυτήν την ώρα έχουν μπει στα γραφεία του διαβατηριακού ελέγχου, προκαλώντας υλικές ζημιές με στόχο να φτάσουν στην πίστα του αεροδρομίου, ενώ μέλη της ΟΑΣΝΗ κοιτούν άπραγοι, μη μπορώντας να κατευνάσουν τα πνεύματα.

Νωρίτερα οι αγρότες είχαν φτάσει με τα τρακτέρ τους μπροστά στην αίθουσα αναχωρήσεων του Αεροδρομίου όπου στην πύλη που οδηγεί στην πίστα του Αερολιμένα, συγκρούστηκαν με διμοιρία των ΜΑΤ με αποτέλεσμα οι αστυνομικοί να κάνουν χρήση δακρυγόνων.

Οι αγρότες επιδόθηκαν σε πετροπόλεμο εναντίον των ΜΑΤ ενώ στη "μέση" στέκονται για άλλη μια φορά οι τουρίστες που παρακολουθούν έκπληκτοι τα επεισόδια.

flashnews.gr

Αθήνα-Ηράκλειο και Ηράκλειο-Θεσσαλονίκη με τις Κυπριακές Αερογραμμές

Οι Κυπριακές Αερογραμμές (ΚΑ) αποφάσισαν να προχωρήσουν από τις 28 Οκτωβρίου στην επέκταση των εσωτερικών δρομολογίων τους στην Ελλάδα.

Σύμφωνα με ανακοίνωση των ΚΑ, μετά τη θετική εμπορική απήχηση που είχε το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Αθήνα, η εταιρεία αποφάσισε νέο άνοιγμα στον ελλαδικό χώρο, με καθημερινές ή πολύ συχνές πτήσεις στα σημαντικότερα αεροδρόμια της χώρας.

Τα νέα δρομολόγια είναι Αθήνα-Ηράκλειο (δύο πτήσεις ημερησίως), Αθήνα-Ρόδος (μία πτήση ημερησίως), Ηράκλειο-Θεσσαλονίκη (μία πτήση ημερησίως) και Ρόδος-Θεσσαλονίκη (τρεις φορές την εβδομάδα).

Επίσης, τη χειμερινή περίοδο θα αυξηθούν κατά μία οι πτήσεις στα δύο υφιστάμενα εσωτερικά δρομολόγια των ΚΑ στην Ελλάδα, ως ακολούθως: Αθήνα-Θεσσαλονίκη τρεις πτήσεις ημερησίως (αντί δύο) και Ηράκλειο-Ρόδος τέσσερις πτήσεις εβδομαδιαίως (αντί τρεις).

Πηγή: iefimerida.gr

Ηράκλειο: Λεωφορείο προσέκρουσε σε αεροπλάνο!

Image by stanley via FlickrΑπίστευτο κι όμως ελληνικό! Λεωφορείο συγκρούστηκε με αεροπλάνο! Το πρωτοφανές περιστατικό συνέβη στο αεροδρόμιο «Νίκος Καζαντζάκης» του Ηρακλείου Κρήτης, όταν ένα λεωφορείο από εκείνα που μεταφέρουν τους ταξιδιώτες στα αεροσκάφη, το οποίο βρισκόταν σταθμευμένο στην πίστα, μετακινήθηκε από τη θέση του.

Αφού διένυσε ακυβέρνητο κάποια μέτρα, κατέληξε τελικά με δύναμη στο φτερό ενός αεροπλάνου. Πληροφορίες αναφέρουν ότι πιθανότατα να παρουσιάστηκε κάποια βλάβη στα φρένα του οχήματος, με αποτέλεσμα να κυλήσει στον χώρο του αεροδρομίου, ή ο οδηγός να είχε ξεχάσει να βάλει το χειρόφρενο.
Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

Ο Μιχελογιαννάκης για την εποχικότητα των εργαζομένων σε εταιρίες εξυπηρέτησης εδάφους στο Αεροδρόμιο Ηρακλείου.

Ερώτηση προς τον Υπουργό Εργασίας & Κοινωνικής Ασφάλισης κατέθεσε στη Βουλή ο βουλευτής Ηρακλείου Ιωάννης Δ. Μιχελογιαννάκης σχετικά με την εποχικότητα των εργαζομένων σε εταιρίες εξυπηρέτησης εδάφους στο Αεροδρόμιο Ηρακλείου Κρήτης.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:

Κύριε Υπουργέ,

Στο αεροδρόμιο Ν. Καζαντζάκης του Ηρακλείου υπάρχουν εταιρίες οι οποίες απασχολούν συνολικά πάνω από 600 άτομα προσωπικό με αντικείμενο εργασίας την επίγεια εξυπηρέτηση, ως επί το πλείστον, πτήσεων τσάρτερ κατά τους θερινούς μήνες. Οι συγκεκριμένοι υπάλληλοι έως και σήμερα εντάσσονταν στους δικαιούχους του επιδόματος ανεργίας σύμφωνα με τα ένσημα που συμπλήρωναν. Η μη ένταξη τους όμως στην λίστα των εργαζομένων που χαρακτηρίζονται ως εποχιακοί τους αφαιρεί το δικαίωμα του επιδόματος ανεργίας.

Επειδή πάνω από το 80% των αργαζομένων σε αυτές τις εταιρίες και συγκεκριμένα σε αυτές τις υπηρεσίες, εργάζονται μόνο για την εξυπηρέτηση τσάρτερ κατά τους θερινούς μήνες.

Επειδή οι εταιρίες που τους απασχολούν τους προσλαμβάνουν ως εποχιακούς, παρέχοντας τους και τα απαραίτητα δικαιολογητικά που το αποδεικνύουν.

Ερωτάσθε κ. Υπουργέ, Τι προτίθεται να πράξει το Υπουργείο ώστε να διορθωθεί αυτή η αδικία και οι συγκεκριμένοι εργαζόμενοι να ενταχθούν στη λίστα των εποχιακών εργαζομένων.

ΧΑΝΙΑ: Άφησε την τελευταία της πνοή στο αεροδρόμιο

Image via Wikipedia

Την τελευταία της πνοή άφησε μια γυναίκα στο αεροδρόμιο των Χανίων λίγο πριν επιβιβαστεί στο αεροπλάνο με προορισμό την Δανία.

Σύμφωνα με το Cretalive η 54χρονη γυναίκα από το Άλμποργκ την ώρα που έκανε Check in αισθάνθηκε αδιαθεσία και λιποθύμησε.

Οι παρευρισκόμενοι προσπαθούσαν να βρουν γιατρό, αλλά μάταια.

H ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

Ηράκλειο: Ο πιλότος... έχασε το διάδρομο προσγείωσης!

Image via WikipediaAναστάτωση στο αεροδρόμιο Ηρακλείου, καθώς ένα αεροσκάφος της Aeroflot ... έχασε το δρόμο, κατά την προσγείωσή του, με αποτέλεσμα να βγει έξω από το διάδρομο.

Το αεροσκάφος που ήρθε από τη Ρωσία στο Ηράκλειο προσγειώθηκε στις 09.00 το πρωί στο αεροδρόμιο "Νίκος Καζαντζάκης", ωστόσο από ένα ατυχή χειρισμό, "πήρε ... ανοιχτά τη στροφή".... 

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

Ο Δήμαρχος Μίνωα Πεδιάδας για την δημοπράτησης του διεθνούς αεροδρομίου Καστελλίου

Με αφορμή τις δηλώσεις που έκανε χθες βράδυ στη Βουλή ο Υφυπουργός Περιφερειακής Ανάπτυξης κ. Παναγιώτης Ρήγας ότι... «τρεις ουσιαστικά εταιρείες προσήλθαν και ζήτησαν αλλαγή του φυσικού και τεχνικού αντικειμένου του έργου του νέου διεθνούς αεροδρομίου Καστελλίου και μαζί τρίμηνη παράταση για να ενημερωθούν» αφήνοντας να εννοηθεί ότι δε θα γίνει η δημοπράτηση του έργου στις 7 Ιουνίου, ημερομηνία που είχε εκ νέου οριστεί, ο Δήμαρχος Μινώα Πεδιάδας κ. Ζαχαρίας Καλογεράκης δήλωσε:

«Ένα σίριαλ που έχει ξεκινήσει εδώ και δέκα περίπου χρόνια με πρωταγωνιστές τρεις πρωθυπουργούς και πάνω από δεκαπέντε Υπουργούς και δυστυχώς κομπάρσους τους φορείς και τους πολίτες, θεωρώ ότι κάποια στιγμή πρέπει να πάρει τέλος. Πρόκειται για ένα μεγάλο έργο, τόσο για το Δήμο μας όσο και συνολικά για το νησί, για το οποίο πρέπει επιτέλους να μπουν σαφή χρονοδιαγράμματα και να γίνει η δημοπράτησή του.

Γνωρίζω από πληροφορίες που έχω ότι ασκείται πίεση από διάφορες εταιρείες με στόχο να μειωθεί το εύρος του αεροδρομίου. Θέλω να τονίσω ότι η Κρήτη έχει ανάγκη ένα νέο διεθνές αεροδρόμιο με προδιαγραφές, όπως ακριβώς έχουν προβλεφθεί από τη μελέτη. Δε θα δεχτούμε εκπτώσεις στις προϋποθέσεις και στους όρους που έχουμε θέσει ως Δημοτική Αρχή. Για εμάς κόκκινες γραμμές είναι τα ζητήματα του περιβάλλοντος, των αποζημιώσεων και των συνοδών έργων για να μπορεί να είναι ασφαλές και λειτουργικό το αεροδρόμιο.

Παράλληλα απαιτούμε άμεση ενημέρωση και συνεχίζουμε τις επόμενες μέρες τη συνεργασία μας με το σύνολο των φορέων, τόσο του Νομού όσο και της Κρήτης, για να έχουμε μια ενιαία αντιμετώπιση και να λάβουμε επιτέλους μια ξεκάθαρη απάντηση, αν υπάρχει πολιτική βούληση να γίνει ή όχι αυτό το έργο».

Η συμμορία των 8 σε σχέδιο διαφυγής από το Αεροδρόμιο Ηρακλείου

Ολόκληρη κομπίνα στήθηκε στο Αεροδρόμιο του Ηρακλείου, για να φύγουν παράνομα από τη χώρα τέσσερις αλλοδαποί που δεν διέθεταν νόμιμα χαρτιά...

Στη κομπίνα συμμετείχαν συνολικά 4 αλλοδαποί και 4 ημεδαποί που αποτέλεσαν τους βασικούς συνεργούς στην προσπάθεια διαφυγής των ξένων.

Η ιστορία έχει ως εξής:

Περίπου στις 8:30 το βράδυ, έφτασαν στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου, οι τέσσερις Ηρακλειώτες, και τσέκαραν τα εισιτήρια των πτήσεων με γνήσια ταξιδιωτικά έγγραφα που είχαν εκδοθεί στο όνομά τους.
Αφού παρέλαβαν τις κάρτες επιβίβασής τους, τις έδωσαν στους αλλοδαπούς για να ταξιδέψουν στη θέση τους, ενώ τους εφοδίασαν με πλαστά ταξιδιωτικά έγγραφα που ανέγραφαν τα δικά τους φυσικά στοιχεία.
Και ενώ όλα φαίνονταν να κυλούν ομαλά, οι αλλοδαποί ηλικίας 21, 25, 28 και 33 ετών αντίστοιχα έγιναν αντιληπτοί και συνελήφθησαν ενώ παραδέχτηκαν το σχέδιο απόδρασής τους.
Η Αστυνομία αναζητά τους άλλους τέσσερις της ομάδας για να τους συλλάβει.
http://www.flashnews.gr

Ηράκλειο: Συναγερμός στο αεροδρόμιο!

Image by Photofarm.nl, Captured by Dirk-Jan Kraan via FlickrΣυναγερμός σήμανε λίγο πριν τις 12.30 στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου εξαιτίας σήματος κινδύνου που εξέπεμψε αεροσκάφος τύπου Boeing 737, λόγω ένδειξης προβλήματος στον τροχό του...

Το αεροσκάφος των Ukrain National Airlines με 150 επιβάτες, που επρόκειτο να προσγειωθεί ούτως ή άλλως στο Ηράκλειο, ζήτησε να προσγειωθεί εσπευσμένα στο αεροδρόμιο "Νίκος Καζαντζάκης". Σύμφωνα με το cretalive.gr, αρχικά εξετάστηκε το σενάριο να μεταβεί στο νεότερο και σύγχρονο αεροδρόμιο "Ελ. Βενιζέλος" προκειμένου να επιχειρήσει αναγκαστική προσγείωση, ενδεχόμενο, ωστόσο, που κατέστη ανέφικτο λόγω περιορισμένου αποθέματος καυσίμων
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ

Ανοίγει ο δρόμος για την πώληση του λιμένα Ηρακλείου

Ανοίγει ο δρόμος για την πώληση του λιμένα Ηρακλείου, της πρώην Αμερικανικής Βάσης Γουρνών καθώς  επίσης και του Αεροδρομίου Ν.Καζαντζάκης.

Με δύο τροπολογίες της τελευταίας στιγμής στο Νομοσχέδιο που συζητείται σήμερα στη Βουλή για την « Αναμόρφωση του πλαισίου λειτουργίας του Ταμείου Παρακαταθηκών και Δανείων, Οργανισμού Διαχείρησης Δημοσίου Χρέους, Δημοσίων Επιχειρήσεων & Οργανισμών, Σύσταση Γενικής Γραμματείας Δημόσιας Περιουσίας και άλλες διατάξεις», η Κυβέρνηση προχώρησε στην εκποίηση της δημόσιας περιουσίας.

Μετά από την ψήφιση των  διατάξεων ανοίγει ο δρόμος για την πώληση του λιμένα Ηρακλείου, της πρώην Αμερικανικής Βάσης Γουρνών καθώς επίσης και του Αεροδρομίου Ν.Καζαντζάκης.

Με την προαναφερόμενη τροπολογία όλοι οι πόροι από το πακέτο των ιδιωτικοποιήσεων της δημόσιας περιουσίας προορίζονται αποκλειστικά για την πληρωμή των μνημονιακών δανειακών μας υποχρεώσεων .

"Οι Δήμοι βασικός συνομιλητής της κυβέρνησης για το νέο Αεροδρόμιο Ηρακλείου"

Image by agelakis via FlickrΣυνάντηση με τη Δημοτική Αρχή του Μίνωα Πεδιάδος πραγματοποίησε ο Βουλευτής Ηρακλείου της Δημοκρατικής Συμμαχίας, Λευτέρης Αυγενάκης, στο πλαίσιο των διαδοχικών συναντήσεων που πρόκειται να πραγματοποιήσει τις επόμενες ημέρες με όλες τις νέες Δημοτικές Αρχές του νομού Ηρακλείου, προκειμένου να ενημερωθεί για τα τοπικά ζητήματα, αλλά και τα προβλήματα που έχουν προκύψει και προκύπτουν καθημερινά στους νέους Καλλικρατικούς Δήμους.

Ο Βουλευτής συναντήθηκε στο Δημαρχείο στο Καστέλι με το Δήμαρχο Μίνωα Πεδιάδος, κ. Ζ. Καλογεράκη, τους Αντιδημάρχους και τα μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου, με τους οποίους είχε μια συζήτηση εφ’ όλης της ύλης για τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο νέος Δήμος μετά την εφαρμογή της διοικητικής μεταρρύθμισης.

Στο πλαίσιο της συνάντησης, ο Δήμαρχος αναφέρθηκε στα θεσμικά προβλήματα που υπάρχουν στο Δήμο από την εφαρμογή του «Καλλικράτη» και σημείωσε ότι παρά τις 100 και πλέον εγκυκλίους που έχουν σταλεί από το Υπουργείο Εσωτερικών, δεν έχουν ακόμα λυθεί τα προβλήματα από την εφαρμογή της Διοικητικής μεταρρύθμισης. Ο κ. Καλογεράκης πρόσθεσε μάλιστα ότι «η κυβέρνηση συνεχίζει να μεταβιβάζει αρμοδιότητες στους νέους δήμους χωρίς να εγκρίνει σχετικές πιστώσεις και χρηματοδότηση», ενώ «οι Δήμοι της ενδοχώρας δεν έχουν έσοδα από τέλη, ώστε δυσχεραίνεται ακόμα περισσότερο το έργο μας». Ως μείζον πρόβλημα έθιξε επίσης «την έλλειψη προσωπικού, ειδικά στο Γραφείο Πολεοδομίας, το οποίο καλύπτει όχι μόνο το Δήμο Μίνωα, αλλά και τους όμορους Δήμους».

Ιδιαίτερος λόγος έγινε για το ζήτημα του νέου Διεθνούς Αεροδρομίου, για το οποίο ο κ. Αυγενάκης τόνισε ότι «βασικός συνομιλητής της κυβέρνησης για το νέο Αεροδρόμιο πρέπει να είναι η Τοπική Αυτοδιοίκηση», ενώ σημείωσε χαρακτηριστικά ότι «η κυβέρνηση αντί να παίζει κρυφτούλι και να προφασίζεται διάφορα προκειμένου να «εξαγοράζει» χρόνο, οφείλει να προχωρήσει μια ώρα αρχύτερα στην κατασκευή του έργου, να ακούσει και να αντιμετωπίσει τις παρατηρήσεις και τους προβληματισμούς των κατοίκων».